Légend’Air… à tire-d’aile
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Le hangar des aviateurs accueillera des auteurs, des peintres, et les forces armées[/caption]
Les 8 et 9 septembre aura lieu la 15e édition de Légend’Air en Limousin, avec des animations sur terre et dans les airs. Attention les mirettes !
Il y a les passionnés et les néophytes, ceux qui viennent et reviennent à Légend’Air en connaissant les avions anciens sur le bout des doigts et ceux qui les découvrent tout en ne pouvant rester insensibles aux charmes de ces vieux coucous d’un autre temps… Qui ont traversé les décennies, les modes et les époques, emportant avec eux des pans d’histoire. D’ailleurs, cette année encore, le meeting aérien saint-juniaud est labellisé « centenaire 14-18 ».SUR LA PRAIRIE
L’Amicale des mécaniques anciennes sera présente avec 70 véhicules de collection, dont une partie classée parmi les ancêtres, c’est-à-dire avant 1920. Des motos anciennes, en majorité militaires, et des side-cars complèteront cette « exposition ». Pour la première fois, le public pourra voir une voiture en cours de restauration, avec des outils d’époque. L’idéal pour se renseigner ou tout simplement observer des gestes et des savoir-faire ou… de la débrouillardise, avec des démonstrations en temps réel ! Deux associations de poilus proposeront une reconstitution de leur campement, avec une réplique de leur canon, neuf véhicules et près d’une vingtaine de figurants en costumes. Grande nouveauté : partenaire de la manifestation, Photolim installera deux studios photos destinés aux shootings, accessibles aux visiteurs et aux bénévoles. Ne manquant pas d’attirer les regards, les pin-ups se promèneront avec leurs assistants autour des véhicules anciens : les visiteurs pourront participer à des séances avec leur propre matériel et demander des conseils aux photographes. Le groupe Z’enchanteurs fera chanter et danser lors de « bals » populaires guinguette durant les après-midis. Enfin, un stand présentera des ULM paramoteurs, avec en parallèle deux stimulateurs de vols des associations Rêve d’Envol et ALGEMA dans le hangar sur lesquels il sera possible de s’initier au pilotage. Des baptêmes de l’air sont possibles à la fin de la manifestation. [caption id="attachment_232218" align="aligncenter" width="800"]
Selon la météo, entre 20 et 25.000 visiteurs sont attendus[/caption]
DANS LE HANGAR
Le hangar des aviateurs est réservé aux auteurs, aux peintres (avec de nouveaux venus), des représentants des forces armées (CIRFA armée de terre, air, marine) et la gendarmerie ou encore des parachutistes, qui feront l’ouverture de la fête. Le public pourra y rencontrer un brodeur, des peintres de l’air dont l’aquarelle d’Alain Fradet (parti trop tôt), l’Aéroclub du Limousin, les Ailes limousines, le Conservatoire aéronautique du Limousin, l’ADRASEC 87, une association de radioamateurs de la sécurité civile qui effectuera des démonstrations de balises de détresse avion. Sans oublier une exposition sur les as de la grande guerre avec des peintures, des photos et des maquettes. Très en vogue, les drones arrivent à Légend’Air avec un stand de réalité virtuelle… [caption id="attachment_232219" align="aligncenter" width="800"]
Le défilé en costumes anciens est l’une des animations préférées du public[/caption]
PLATEAU AVIONS
Le meeting sera bien sûr ouvert à tous et gratuit avec la possibilité de visiter le parc avions en compagnie d’un guide qui fera une synthèse sur chacun d’eux, avec l’opportunité de questionner les pilotes. Le public pourra se rendre au hangar de l’aéroclub (tout en haut du terrain) pour assister au briefing pilotes, c’est-à-dire toutes les instructions, conseils que ces derniers devront respecter pour le bon déroulement du meeting.AVIONS 14-18
Le plateau se composera, entre autres, d’un Breguet XIV, un grand biplan bombardier. L’affiche 2018 de la manifestation représente cet appareil piloté par le lieutenant Gustave Minier, originaire de Bort-les-Orgues en Corrèze, qui a accompli un vrai périple pour amener le pli de l’armistice de la première guerre mondiale. Pour la première fois à Légend’Air et peut-être la première fois au monde, on pourra admirer une farandole de 12 biplans, dont le Fokker EIII, la réplique d’un avion de chasse allemand. Il a été le premier avion de chasse au monde produit en série, à disposer d’une mitrailleuse synchronisée, surnommé le Fliéau Fokker. Sur les appareils adverses, les mitrailleuses étaient sur le dessus de l’aile et donc pas maniables. Il a fait beaucoup de dégâts parmi les forces ennemies. Egalement, le Stampe fera une démonstration avec de grands rubans en bouts d’ailes. On le considère comme l’ancêtre de la Patrouille de France, puisqu’il équipait la patrouille de voltige d’Etampes. En bois et en toile, il sert à l’entraînement. [caption id="attachment_232220" align="aligncenter" width="800"]
Le bombardier Breguet XIV fait partie du plateau avions 14/18[/caption]
AVIONS DE VOLTIGE
Le « Top Gun Voltige » regroupera des formules 1 du ciel. Les Extra 330 sont les appareils qui équipent l’EVAA - et les courses Red Bull qui ont eu lieu en France cette année, avec également un prototype Game Bird. Par ailleurs, le plateau réunira, notamment, deux YAK52, des avions d’entraînement roumains utilisés principalement dans l’ex-Union soviétique, conçus pour les milieux hostiles, ainsi qu’un YAK55M, un monoplace de voltige fabriqué uniquement à 200 exemplaires, qui a remporté un championnat du monde de voltige en 1984. A ne pas manquer : le Van’s RV6, un avion américain vendu en kit tout en aluminium ; un Nord 3202, un monoplan à aile basse, surnommé le « Canari » en raison de sa couleur jaune ; ou encore le Nord 1101, un appareil de transport et liaison, qui a été restauré en 2017 par l’Escadrille du Souvenir. On compte sur une seule main ceux en état de vol actuellement. Samedi 8 septembre de 14h à 19h et dimanche 9 septembre de 10h à 19h. Points restauration, grillades, crêpes, sandwiches, boissons. Entrée gratuite. Tombola avec des baptêmes de l’air et quatre vols d’initiation à gagner. [caption id="attachment_232221" align="aligncenter" width="800"]
Un X330 décolle derrière un Luscombe, une réplique ULM d’un chasseur de la première guerre mondiale[/caption]
Anne-Marie Muia Photos : Légend’Air
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